2012年3月25日

そして乗り換えへ

2009年の夏ごろにmk5 GTI から mk6 GTI へ乗り換え、「こんどは5年乗る」等と公言しておりましたが、3年の車検切れどころか2年半での乗り換えとなりました。まだ車は来ていませんが、4月中旬には納車される予定です。

乗り換えの理由はいろいろ有るのですが、大まかには以下2点:

  1. 家族所有のE90 325iがかなり自由に使える
  2. ガソリン高いっすわー
ということで、1.4Lながらリッター100ps超えのパフォーマンスを持つVWのシロッコに乗り換えです。燃費もカタログ数値では15.4km/Lと優秀。VWは10/15モードチューニングなんざやっていませんので、カタログ数値と似たような、気をつけて走ればそれ以上にリッターあたりのマイレージを稼ぎます。

で、例によって乗り換えにあたり諸々パーツの選定を行う必要があり、メモがわりに以下へ。

  • ナビ
恐らく次の車へそのまま載せ替えするだろうから長寿命なものを。可動部品の少ないフラッシュメモリストレージを採用したナビからいくつか候補を挙げ、唯一通信機能を持った楽ナビAVIC-MRZ07に決定。09との違いはTVが12セグメント(09)またはワンセグ(07)。どちらにしても見ないので、安い07にしました。年度末ということもあり、6万円台前半というバーゲンプライス。

ただし、VWは買ってきたものがそのまま付くほど甘くはありません。以下が必要になります:

カナック企画 GE-VW202・・・1万4,000円程度、取り付け用のパネルキット
pb BIF-VW12L・・・2万5,000円程度、CAN-Busから各種信号の取り出し

前者はCAN-Busアダプタとのセットがあり、そちらを選んだ方が個別に買うよりも安いのですが、ステアリングリモコンを赤外線ではなく、ワイヤでパイオニアのナビに直結できるのは後者のCAN-Busアダプタになります。よって、個別に購入することにしました。CAN-Busから信号を抜き出さずとも、各種配線から分岐させることでナビの取り付けはできるのですが、今日までに何台もの車にDIYでナビを積んできた経験からして1日仕事になるのは確実で、めんどいのでパス。アダプタを使えば一瞬で終わり。

これから手配を掛けますが、VICSはFM多重のみとなる為、詳細な渋滞情報はWillcomの通信端末が別途必要となります。試しに付けてみて、ダメならまた別を考えます。


  • バックカメラ
ゴルフも後方視界が良いとはお世辞にも言えないのですが(Cピラーが太い)、シロッコは更に視界が狭いのです。綺麗に付けようと思うとリアバンパーを下ろさないとダメかもしれません。窓やミラーに水滴がついて更に視界が悪化する梅雨の前にはつけてしまいたいところです。候補はナビ男くんのコレ

  • ETC
ナビ連動型のモノが特価で買えそうなら、別途購入。今のところはキャリーオーバーの予定。

  • レーダー探知機
目から入力された情報に対する処理能力が、加齢につれ低下してきているため、チカチカと無駄に情報を表示するレーダー探知機の類は、最近鬱陶しく感じるようになってきました。そうでない物を探してみてはいるのですが、すっぱりと視覚による警告を無くし音のみで警告する製品はいくつか存在します。音だけでは、やはり若干衰えてきている聴覚のみに依存してしまうこと、W田氏に指摘を受けましたが、音声による警告は脳内に状態を持たせるため、信頼ならんということです。他に注意が行けば即座に警報の事など忘れてしまうでしょう。シンプルに音と小さなLED等で警告を行い、邪魔にならないサイズの物が出てくれば良いなと思います。

よって、良い製品が出るまでは現行の物をキャリーオーバーで利用します。

以上、メモ。


2011年3月21日

サーバをAmazon EC2上に設置しました

IMG_0221.jpg
大変ご無沙汰しております。
先の震災被災者の皆様におかれましては、生存者が一人でも多くなるよう、またより早くの復興をお祈り申し上げます。

さて、いつか来るであろうとは思っていた天変地異により、自宅にサーバなんて置いてる場合じゃない、という状況になってしまいました。節電だとかトラフィックの節約だとか、そういった社会的にメリットのある行動はさておき、「停電のたびに手動で停止/起動」なんてやってられないってのが本音です。

じゃあ、ってんでサーバをAmazon EC2(カリフォルニア)に置くことにしました。今なら8ヶ月弱は無料で micro インスタンスが使えますし、課金が開始してもメンテナンスの作業費や電気代を考えたら微々たる金額です。

以下、まとめです。


続きを読む: サーバをAmazon EC2上に設置しました

2010年2月20日

Twitterをやるとブログを書かなくなると言うが

その通りすぎますね。
思考をまとめ、文章として書き綴るというのが、どれだけ面倒な作業であるかというのがよく分かります。

というわけで、あまりにも放置しすぎなので写真を貼り付けて誤魔化すことにします。

P1010379

2009年9月24日

無事納車されました

大変ご無沙汰しております。
無事納車されましたが、(納車費用をケチったため自走で)ディーラーから車を受け取ったその1時間後にはインパネ周りをバラバラにして各種デバイスの装着作業を開始。最後の詰めのところで作業が難航しており、走行できるような状態ではありません。

そんなこんなで連休も終わってしまったので、続きはこの週末にやろうかなと。


以下俺メモ:
・ナビはフレキスタンドを買ってきてつける。助手席シートレールはトリプルスクエア止め。
・KOS-A300はステー製作が避けられない。諦めて作る。センターコンソールにぶら下げ?
・ドリルどっか行ったのでコーナンの安いの買う。充電めんどいので直結の。
・そういえば万力も行方不明。でっかいのは高いのかな。

2009年8月31日

さてさて

とりあえず民主ということになりそうですね。なんにせよ、うまくやっていただきたいものです。
広げた風呂敷の一部に、ガソリンの暫定税撤廃(+自動車税値上げ)なんて話がありましたが、それが通るなら3.2Lのアルファを中古で安く買えばよかったなと若干後悔しております。

2009年8月17日

国旗を切り刻む人たち

さて、例によってあまり主義信条は書かないようにしているこのウェブログですが、どうにも我慢し難い事件がありましたので、手短にエントリさせてもらいます。

国旗切り民主党旗、首相「許し難い」...鳩山代表は謝罪 via Yomiuri Online

今回の選挙で自民には入れられんので飛沫政党にでも入れようかと思っておりましたが、日本国旗を切り刻んでしまったとあっては民主に勝たれるのはちょっと困ります。

国旗を切ったら怒られるなんてのは小学生だって分かってる話な訳ですよ。この際、個人の主義信条はどうでもいいんです。国旗が嫌いな人も居るでしょう。しかし、それをやったら常識的に国旗に一定の敬意を払っている有権者の票を失うという事に、数多居たであろう党員の誰か一人くらいは気付いて欲しいのです。

自身の国旗へ対する感情はとりあえず横に置いておいて、「まずはゴールである政権交代を目指し、一丸となって努力していきましょう」、「自民にツッコまれるような事のないように、脇は固めていきましょう」・・・こんなのは選挙を戦うなら最低限のことでしょう。それすらできない奴に票なんざ入れられる訳がありませんし、政権を取られても困ります。仮に政権を取ったとしたら、次の相手は世界になる訳です。世論がコントロールできる国内ですら脇の甘さを指摘されているというのに、それで世界と渡り合っていけるのかは甚だ疑問です。

欲しいのは「合格点の答案」であり、「『80点しか出せない"良"の学生』を、『本人曰く、"優"だが素行は悪い学生』と交換する」というのは手段でしかなく、そんな事は誰も望んでいませんし、恐らく結果は赤点になるでしょう。

共産以外の「確かな野党」が欲しいです。切実に。

2009年8月12日

納車までの検討リスト

今回は納車までたーっぷり時間があるので、夢が広がりすぎないよう決めたところは残しておきます。

  • ナビ選定
    ステアリングスイッチを生かそうと思うと、キットだけで5万。ポータブルにしてみる。
    候補は:
    • パイオニア AirNavi

      2ch評価は最低、価格comでもわりと酷い感じ。3D測位は得意らしい。車速も取れる。

      →思ったより遅くない。4年前の入門機と同レベルくらいか。パイオニアならではの、
         曲がる直前の音声案内もしてくれるようだ。
         ただ、タッチパネルの反応がむちゃくちゃ悪いので、動いている車内での操作は
         特に厳しいかも。
         助手席の人は自分でハンドル握ってないだけに、左右方向に振られがちなわけで。

    • パナソニック ストラーダポケット

      パナナビは起動時に喋るのがうざい。ポケットはどうなんだろ。

      →起動時は喋らず。というか音声とかUIとか、まんまイクリプス。委託したのかしら。
         画面例: パナ    イクリプス
         「ストラーダで培ったノウハウを集積した充実のナビ機能」・・・あれ?
         速度もUIのこなれっぷりも悪くない。
         動いているところ:http://www.youtube.com/watch?v=HM36tkXjlsY

    • サンヨー ゴリラシリーズ

      悪い評判は聞かないけど、3D測位だけは苦手っぽい。高速の高架下で乗ったり降りたりするなど。

      →8GBのフラッシュメモリって割には地図は大雑把。
         スクロールは評判通りのスムースさ。
         尺度の切り替えにやたらもたつくのが気になった。ボタンも迷ってると
         即消えるくせにボタンに割り当てられた尺度が毎回変わる
         (一番下のボタンが一つ下の尺度?)のは馴染めない感じ。
         しかし、そんな欠点すら吹き飛ぶほど魅力的な動作の軽さ。
    • ソニー Nav-u

      操作性が良い上にシンプルだが地図が残念らしい。酷道行く人には致命的ね。

      →誰だ操作性に優れるとか言った奴は。
         住所検索時に50音のインデックスボタンは出ないし、並び順も不明瞭
         (50音順だろうけど、明記なし)
         と思いきや、都道府県は北から順に並んでたり。なんなんだこれ。
         画面が大きいモデルは、情報量や機能を増やさずボタン面積を大きくしただけ。
         これもタッチパネルの反応がいまいち。
         地図のスクロールもできたりできなかったり。
         ねえ、ちょっと、どうなの。
  • というわけで、どれも決め手に欠ける。直前まで悩むんだろうな・・・。ストラーダポケット、もしくはゴリラでほぼ決定。買うタイミングで安い方かな。 ポータブルナビは盗難が多いらしいので、簡単に本体をカバーできる仕組みを用意。指で弾くだけでカバー完了ってくらいが理想。台座とかメーカーが分かる部分は徹底して隠す。


  • 灰皿

    今回はサッシに引っ掛けられないので、固定方法は考えてやらんといけないかも。


  • コーティング

    車体色をシルバーにしたので、コーティングしてもあまり面白みは無い。色褪せも心配ないが、クリアが薄いぶん、後からの修正が利かないので皮膜が厚そうなのを選んで、納車後半年以内に施行。


  • レー探

    ユピテルの2万弱くらいのをさっくりと。良さそうなのを探しておく。


  • ETC

    今乗ってるGTIから移植。機能的に何か良くなる訳でもないので。9月中旬までには外しておく。両面テープが間違いなく終わってるので、購入しておくこと。


  • その他アクセサリ

    たぶん何も出てないと思うけど、探すだけ探してみる。追加カップホルダーが地味に便利なので、発売されたら即購入で。


  • フォグのイエローバルブ化

    何を思ったかヘッドライトとの色違いは(黄色であっても)法令で禁じられたので、白いまま。


2009年8月 2日

乗り換えます

お世話になっております。
本日の件につきまして、時系列順に箇条書きで経緯をご説明致します。

・GTIのリース期限がそろそろ終わりなので、清算+買取の話をしに行った
・車検に20万円の予算が必要だと判明した(想定+10万円)
・車検には直接影響しないが、劣化が認められる部位が多数存在していた
 (上項、比較的高額な消耗品の交換期限が間近に迫っています)
・営業マンが国内未発表の6型GTIが今日からオーダーOKという話を持ってきた
・比較的良い価格の見積もりを提示された
・いつの間にかハンコを押していた

また、以前より車検を通しそのまま乗り続ける旨、お伝えしておりましたが、
当初に想定されていたメンテナンス費用と、実際に今後必要となる同費用の間に
大きな差が認められ、相当額の追加予算が必要であると判明致しました。

今後メンテナンスが必要となる部位ですが、

・タイヤ
 → 4分山のため今年中の交換を要する

・ショックアブソーバ
 → 若干抜けてきているため、性能を維持するには、来年頃の交換を要する

・ 塗装面
 → 赤色塗装であるため退色が生じており、プロによる修復を要する

・ 樹脂部品
 → ボンネット周辺の脂抜けが著しく、数年以内の交換を要する

・ 運転従事者
 → 車両に対し飽きを感じている為、走行性能向上などの改造を要する

上記5項目に対し、50~100万円の追加費用が必要となります。このため、
代替も止む無しとの判断に至りました。

本件につきましては当初の言動と、今回の行動が大きく乖離しており、大変ご迷惑を
お掛け致しますが、何卒ご理解の程よろしくお願い致します。

以上

2009年7月19日

ぶらっと

出かけてきます。西は雨続きらしいので、北かな。

2009年6月 6日

業務内容変更

大変ご無沙汰しております。>各位

少し仕事の内容が変わった(というよりは、今までの業務のうち50%くらいを占めていたものを主担当とし80%~100%くらい(状況により変動)にする)のですが、今まで私があまり腰を据えて取り組んで来られなかったMIS周りを、S井さんにアドバイスをもらいつつやっていくことになります。しかも期間を区切って交代という話になっているので、達成感が欲しければ大急ぎで仕事をやれ、ということに:-)

誰でも目に付くところは苦情も出やすいので早急に対処していくとして、設立時から引きずってスケールしなくなってきている部分も長期的には直していかないといけません。最近までは日々の業務に忙殺されて中長期計画を立てることすら適わなかったのですが、非常に優秀なバイトが2名も入ったおかげで、そちらにも時間を使えそうです。いやほんとにありがたい。

単純作業の自動化も進めていきたいので、ご協力お願いします。主にもっち

※おしらせ
継続してアルバイトの募集はしております。
Flashができる方、もしくはPHPの読み書きができる方、一般的なPCハードウェアに精通している方で、現場で勉強しながら働いてみたい方は @sakura2k にダイレクトメッセージを送ってください。勤務地は西新宿です。
また、そういう若い子をご紹介いただけるようでしたら個別に食事等でお礼致します!

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